Alfa Romeo, da sempre sinonimo di meccanica raffinata e prestazioni elevate, anche in questo caso non delude, infatti l’ “Alfa 75”, pur essendo una berlina 3 volumi, 4 porte e 5 posti a scocca portante e trazione posteriore, vantava soluzioni degne di una sportiva “di razza”, dal classico e collaudato sistema “Transaxle” con il motore disposto anteriormente in senso longitudinale e il gruppo cambio-frizione-differenziale-freni in un blocco, n modo da avere una ripartizione dei pesi del 50% (circa) su ognuno dei due assali, ai motori, veri e propri gioielli, tra i migliori allora in produzione.
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